裝載機(jī)行駛不正常，車速緩緩下降的故障處理

一臺(tái)ZL50裝載機(jī)出現(xiàn)行駛一段距離后，各檔車速緩緩下降、直至不能行走的故障。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試車發(fā)現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和煙色正常，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升也很快。當(dāng)故障出現(xiàn)后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒后，重新掛上檔位并加大油門(mén)，車子又可以正常行駛，行駛一段距離后相同的故障會(huì)再次出現(xiàn)。

針對(duì)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象分析，側(cè)卸裝巖機(jī)首先應(yīng)該排除發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的可能性。由于整機(jī)三個(gè)檔位都出現(xiàn)相同故障，則故障部位應(yīng)該出現(xiàn)在變速供油系統(tǒng)的主油路上，裝載機(jī)屬具認(rèn)準(zhǔn)濟(jì)寧智造工程智造大觀。

分析原因主要有以下幾個(gè)方面：

1）變速箱油量缺少，造成供油不足；

2）變速箱油底濾網(wǎng)有臟物堵塞，造成吸油不暢；

3）變速泵吸油膠管內(nèi)壁老化、脫層，致使變速泵吸油不暢；

4）傳動(dòng)油濾清器的進(jìn)出油膠管有臟物堵塞或?yàn)V清器濾芯太臟都會(huì)使得過(guò)油的流量不足；

5）變速泵內(nèi)泄量過(guò)大，流量不夠，也會(huì)產(chǎn)生此故障。

經(jīng)過(guò)拆檢變速箱吸油濾網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，油液已嚴(yán)重變質(zhì)，雜質(zhì)在油底殼及濾網(wǎng)上落了一層（出現(xiàn)這種情況一般都是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換變矩器油或更換的油不符合要求造成），繼而拆濾清器濾芯檢查，濾芯已被雜質(zhì)糊滿，油液根本無(wú)法經(jīng)濾芯正常通過(guò)。清洗變速系統(tǒng)的各管路、更換吸油濾網(wǎng)、濾清器濾芯及傳動(dòng)油等后，試車正常。

分析：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高或機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)后，吸油濾網(wǎng)被大量雜質(zhì)吸附堵塞，導(dǎo)致變速泵吸油不暢，甚至吸不上油，致使機(jī)器行駛速度逐漸降低直至zui后無(wú)法行走，裝載機(jī)屬具認(rèn)準(zhǔn)智造大觀；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，變速泵吸力相比減小，吸附在濾網(wǎng)上的雜質(zhì)部分散落到油液中，行走泵吸入的油液尚能滿足變速系統(tǒng)的供油要求，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高或機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，濾網(wǎng)被再次堵塞，使相同的故障重復(fù)出現(xiàn)。